De spoorwegkaart van Boekarest toont alle stations en lijnen van de treinen van Boekarest. Met deze spoorwegkaart van Boekarest kunt u gemakkelijk uw route plannen met de treinen van Boekarest in Roemenië. De kaart van Boekarest is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Boekarest wordt bediend door een pendeltreinnetwerk dat wordt geëxploiteerd door CFR , de Roemeense nationale spoorwegen. Hoewel de forensentreinen niet langer de nationale routes bedienen, zijn de diensten van de forensentreinen niet zo goed. Als alternatief zijn er bij elke stadsuitgang particuliere busstations om reizigers naar de steden in de dorpen in de buurt te brengen. In de regel zijn deze bussen te vinden bij de uitgang die het dichtst bij hun verzorgingsgebied ligt. De pendeltreinen rijden ofwel vanaf het hoofdstation, Gara de Nordor, of vanaf 6 kleinere stations (Gara Basarab, Gara Obor, Gara Chitila, Gara Progresu, Gara Titan en Gara Pantelimon) zoals je kunt zien op de spoorwegkaart van Boekarest. Hun belangrijkste doel is niet regelmatig reizen, in plaats daarvan waren ze bedoeld om grote fabrieken en industriële platforms met werknemers te bedienen, en rijden over het algemeen vroeg in de ochtend en in de middag. Momenteel rijden er forenzentreinen naar Olteniţa , Giurgiu , Urziceni , Lehliu Gară en Titu . Er zijn ook weekendtreinen voor toeristen van Boekarest naar Snagov, die ofwel in Gara de Nord ofwel in Gara Băneasa vertrekken.

De eerste spoorlijn op het huidige grondgebied van Roemenië werd op 20 augustus 1854 geopend en liep tussen Oravița in Banat en Baziaș, een haven aan de Donau. Roemenië heeft een spoorwegnet van 11.380 km (7.070 mi), waarvan 3.971 km (2.467 mi) (34,9%) geëlektrificeerd is en de totale lengte 22.247 km (13.824 mi) bedraagt (8.585 km (5.334 mi) (38,5%) geëlektrificeerd), zoals te zien is op de spoorwegkaart van Boekarest. Het netwerk is in hoge mate verbonden met andere Europese spoorwegnetwerken en biedt pan-Europese passagiers- en goederendiensten. CFR is als entiteit al sinds 1880 actief, hoewel de eerste spoorlijn op het huidige Roemeense grondgebied in 1854 werd geopend.

CFR Călători, de afdeling passagiersdiensten van CFR, exploiteert zeven soorten passagierstreinen, zowel op Roemeens grondgebied, met rollend materieel en locomotieven, als internationaal, met rollend materieel. CFR exploiteert ook internationale treinen op Roemeens grondgebied met eigen locomotieven. De treintypen variëren wat betreft snelheid en type rollend materieel. In 2010 hebben ongeveer 58 miljoen reizigers met de maatschappij gereisd. 10 miljoen reizigers hebben vooral aan de zijlijnen van de maatschappij de voorkeur gegeven. CFR treintypen zoals vermeld op de spoorwegkaart van Boekarest zijn: Regionaal (R) - de treinen hebben nummers van 2000 tot en met 9999, Interregionaal (IR) - de treinen hebben nummers van 200 tot en met 499, 600 tot en met 999, 1000 tot en met 1999 en 10000 tot en met 14999, InterCity (IC) - genummerd van 500 tot en met 599, EuroCity (EC) - genummerd als IC-treinen van 500 tot en met 599, EuroNight (EN) - genummerd als IC-treinen van 500 tot en met 599, Speciaal (S) - toeristische treinen die worden geëxploiteerd op toeristische routes met oud rollend materieel, genummerd van S1 tot en met S9.